Dans des domaines tels que les véhicules électriques, les vélos électriques et les systèmes industriels de stockage d’énergie, les batteries jouent un rôle essentiel dans la réalisation de la neutralité climatique. Cependant, il n’est pas toujours facile de comparer leur durabilité et leurs performances. Pour améliorer cette situation, le passeport numérique des batteries, qui sera obligatoire dans toute l’UE à partir de février 2027, vise à documenter les données relatives aux batteries tout au long de leur cycle de vie.
Dans ce contexte, une nouvelle norme, DIN DKE SPEC 99100, « Exigences relatives aux attributs de données du passeport de la batterie », offre aux entreprises des conseils pratiques pour la mise en œuvre de ce passeport. Publiée par l’Institut allemand de normalisation (DIN) et la Commission allemande pour les technologies électriques, électroniques et de l’information (DKE), cette norme définit les attributs de données qui doivent être inclus dans le passeport de la batterie.
Basée sur les exigences de la directive européenne sur les batteries et sur des ajouts optionnels, la norme DIN DKE SPEC 99100 spécifie les attributs de données qui doivent être inclus dans un passeport numérique pour les batteries. Ces attributs comprennent des informations générales sur la batterie et le fabricant, les matériaux et la composition de la batterie, les performances et la durabilité, les conditions de travail lors de l’extraction des matières premières et l’empreinte carbone de la batterie. Cette norme fournit des indications précieuses aux opérateurs économiques pour déterminer les données requises pour le futur passeport de la batterie.
La norme DIN DKE SPEC 99100 est basée sur le « Content Guide for the EU Battery Passport » du consortium Battery Passport financé par des fonds publics, mis à jour en décembre 2023. Ce guide soutient la mise en œuvre du passeport de la batterie conformément aux exigences du règlement de l’UE sur les batteries. La nouvelle norme publiée clarifie pour les entreprises les attributs de données spécifiques qui doivent être collectés pour le passeport de batterie, ce qui constitue une étape importante vers l’utilisation de passeports de produits numériques.
La norme DIN DKE SPEC 99100 permet à tous ceux qui préparent la mise en œuvre du passeport de batterie dans l’Union européenne d’accéder facilement aux résultats de l’orientation du consortium du passeport de batterie. En même temps, elle jette les bases de l’établissement de normes internationales sur ce sujet. Le ministère fédéral de l’économie et de la protection du climat (BMWK) soutient le développement du passeport numérique pour les batteries. Le « Content Guide for the EU Battery Passport » a été élaboré par le Battery Passport Consortium, une collaboration de onze organisations internationales dirigée par Systemiq.
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